‘함몰구멍’ 지하철9호선 입찰도 ‘담합’

공정위, 삼성물산 현대산업개발에 과징금

최근 함몰구멍이 잇따라 발생한 지하철9호선 919공구 공사가 담합에 의해 낙찰된 것으로 밝혀졌다. 이에 따라 담합한 삼성물산과 현대산업개발이 과징금을 부과받고 검찰에도 고발됐다.

공정거래위원회는 서울지하철 9호선 건설공사 입찰에 참여하면서 담합한 삼성물산과 현대산업개발에 시정명령을 내리고 총 190억원의 과징금을 부과했다고 5일 밝혔다.

아울러 두 법인을 검찰에 고발했다.

공정위에 따르면 삼성물산과 현대산업개발은 조달청이 2009년 8월 입찰 공고한 서울지하철 9호선 3단계 919공구 건설공사 입찰에서 저가 수주를 피하고자 투찰가격을 사전에 합의했다.

두 기업의 실무자들은 사전 모임을 갖고 이 공사의 추정금액(1998억원) 대비 삼성물산은 94.1%, 현대산업개발은 94.0%로 투찰하기로 하고 설계로만 경쟁하기로 했다.

이들이 이렇게 합의한 것은 투찰률이 95%를 넘으면 공정위가 담합 여부를 조사할 가능성이 크다고 판단했기 때문이다. 공정위의 조사는 피하면서 최대한 높은 가격으로 공사를 수주하려는 의도였던 것이다.

두 기업은 2009년 11월 서로 감시 하에 합의된 가격으로 투찰했으며, 가격점수와 설계점수를 합친 종합평점에서 더 높은 점수를 받은 삼성물산이 낙찰됐다.

부과된 과징금은 삼성물산 162억원, 현대산업개발 28억원이다.

지하철 9호선 919공구는 송파구 삼전동 잠실병원 앞에서 석촌동 석촌역에 이르는 구간으로, 길이는 1천560ｍ다.

최근 이 공사 부근에서 땅이 꺼지는 싱크홀이 발생해 시민들의 불안감이 커지고 있다.

앞서 서울시는 지난 8월 석촌지하차도 싱크홀 현상의 원인이 지하철 공사 과정의 미흡한 안전 조치 때문이었다는 내용의 조사 결과를 발표했다.

이에 삼성물산 측은 서울시의 발표 내용을 존중한다며 책임지고 복구하겠다는 입장을 내놓았다.