[아시아라운드업 1/7] 일본제철, 미국 US스틸 인수불허에 강하게 반발
1. 중국, 광저우에 광둥성 세번째 국제공항 신설
– 중국 남부 광둥성에 세 번째 국제공항이 건설. 7일 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)와 중국 경제매체 차이롄서, 광둥성 교통부 등에 따르면 중국 국무원은 지난달 말 주장(珠江)삼각주 허브 공항(광저우 신공항) 건설 프로젝트를 정식 승인. 광저우 신공항은 광저우 바이윈 공항과 선전 바오안 공항에 이어 광둥성에 지어지는 세 번째 국제공항으로, 자오칭시와 포산시의 경계에 들어섬.
– 2028년에 운영을 시작할 계획인 이 공항은 중국에서 가장 인구가 많은 성(省)인 광둥성의 공항 혼잡을 완화하고 국제 화물운송 허브 역할을 하게 될 것으로 당국은 기대. 광둥성 교통부에 따르면 광저우 신공항에는 37만㎡ 규모의 터미널을 비롯해 고속철도를 비롯한 종합교통센터, 주차건물, 화물운송 시설 등이 건설.
– 신공항의 연간 운송실적 목표는 2035년께 여객 3천만명, 화물 50만톤(t)이다. 장기적으로는 2050년까지 연 여객 6천만∼8천만명, 화물 220만t 운송을 목표로 하고 있음. 이 프로젝트는 2022년 중국 정부가 발표한 제14차 5개년 민간항공 발전계획에 포함된 것으로, 지난달 25일 예비 공사에 들어갔으며 올해 상반기에 본격적으로 착공.
– 광둥성 인구는 2023년 말 기준 1억2천700만명으로, 이 가운데 3분의 2가 주장 삼각주 지역에 거주하고 있음. 광둥성의 주관문인 바이윈 공항은 2023년 여객 6천317만명, 화물 200만t을 운송. 이 공항은 3단계 확장 공사를 진행 중. 광둥성 싱크탱크 ‘광둥체제 개혁연구회’는 “광둥성의 항공 교통량이 (공항 규모에 비해) 지나치게 몰리고 있다”며 “광둥성 인구 규모로 볼 때 공항이 발전할 여지가 크다”고 말했음.
– 중국의 항공 수요는 급증세. 에어버스가 지난달 20일 발표한 글로벌서비스전망(GSF) 자료에 따르면 지난해 중국에서 약 7억명이 항공편을 이용해 역대 최대치를 기록. 에어버스는 중국의 항공서비스 시장 가치가 지난해 230억달러(33조5천억원)로 2023년 대비 24% 성장했으며, 2043년께는 630억달러(91조9천억원)로 증가해 북미와 유럽을 제치고 세계 최대 규모가 될 것으로 내다봤음.
2. 시진핑 반부패 강조 “구체적이고 정밀한 정치감독”
– 시진핑 중국 국가주석이 6일 부패와 싸움이 여전히 심각하고 복잡하다면서 당에 가장 큰 위협인 부패 근절을 위해 정치감독을 구체적이고 정밀하게 해야 한다고 주문. 중국 관영 신화통신에 따르면 시 주석은 8일까지 열리는 중국공산당 제20기 중앙기율검사위원회 제4차 전체회의 연설에서 “엄격한 당 관리와 반부패 투쟁이 전례 없이 컸다”면서 “반부패 투쟁의 현재 상황이 여전히 엄중하고 복잡하다”고 말했음.
– 시 주석은 “남은 부패는 아직 완전히 정리되지 않았고 (부패) 증가는 계속 발생하고 있으며 부패 번식을 근절하기 위한 토양과 조건을 마련하는 것은 여전히 고되고 무거운 과제”라고 지적. 그는 “부패는 당이 직면한 가장 큰 위협으로, 반부패는 가장 철저한 자기혁명”이라며 “어렵고 장기적이며 총체적인 부패와 전쟁에 단호하게 맞서야 한다”고 주문.
– 시 주석은 이를 위해 “정치감독을 구체화, 정밀화, 상시화하고 부패에 대한 공동 조사·통치를 더 촉진해야 한다”고 강조. 이와 함께 “전면적인 종엄치당을 기층으로 계속 밀고 나가야 한다”면서 “각급 당 위원회, 특히 시와 현 당 위원회는 대중 주변의 부정부패 문제 시정을 중요한 과업으로 삼아 일반대중이 느끼고 접근할 수 있게 해야 한다”고 말했음.
– 집권 이후 부패 사정·감찰·처벌 수위를 높여온 시 주석의 이런 발언은 올해도 반부패 드라이브를 강력히 진행하겠다는 의지로 해석. 당 중앙기율위원회와 중국 국가감찰위원회 선전부는 전날 중국중앙TV(CCTV)와 공동으로 제작한 4부작 반부패 다큐멘터리 ‘인민을 위한 반부패’의 첫 회를 방영하기도 했음.
3. 일본제철, 미국 US스틸 인수불허에 강하게 반발
– 하시모토 에이지 일본제철 회장은 7일 조 바이든 미국 대통령이 미국 철강기업 US스틸 인수를 불허한 데 대해 “바이든 대통령의 위법한 정치 개입으로 심사가 적절하지 않았으므로 수용할 수 없다”고 강력하게 반발. 교도통신과 NHK 등에 따르면 하시모토 회장은 이날 오전 기자회견을 열어 바이든 대통령의 인수 불허 명령과 미 정부 심사의 무효를 요구하는 불복 소송 등을 냈다면서 이같이 말했음.
– 하시모토 회장은 불허 명령이 명확히 법령에 위배된다는 점에서 “승소 기회가 있을 것”이라고 내다봤음. 그는 US스틸 인수를 대체할 방법이 머릿속에 없다면서 “본건은 당사 경영 전략상 매우 중요한 문제일 뿐 아니라 일본과 미국 정부에도 매우 유익하다고 확신한다”며 일본 민간 기업 수장으로서는 이례적으로 강력한 목소리를 냈음.
– 그는 이어 “당사의 기술과 상품을 투입해 현재 미국에서는 충분히 만들 수 없는 강재도 만들 수 있게 된다”며 “나아가 미국의 국가 안전보장 강화에도 이바지한다고 생각하고 있어 미국에서의 사업 수행을 절대 포기하지 않을 것이며 포기할 이유도 없다”고 덧붙였음.
– 일본제철은 2023년 12월 총 149억 달러(약 21조7천억원)를 투자해 US스틸을 인수한다고 발표. 2023년 조강 생산량 순위에서 일본제철은 세계 4위, US스틸은 24위. 일본제철은 US스틸을 인수해 미국 시장에 본격적으로 진입할 방침이었음. 그러나 미국철강노조(USW)가 반발하고 바이든 대통령과 도널드 트럼프 대통령 당선인 등 유력 정치인들이 잇따라 반대 의사를 표명하면서 난항을 겪었음.
– 결국 바이든 대통령은 지난 3일(현지시간) 일본제철의 US스틸 인수 계획에 대해 “국가 안보와 매우 중요한 공급망에 위험을 초래한다”며 30일 이내에 인수 계획을 포기하는 데 필요한 모든 조치를 강구하라고 두 회사에 명령. 이에 일본제철은 전날 US스틸과 함께 바이든 대통령과 인수 계획을 심사한 미국 재무부 산하 외국인투자심의위원회(CFIUS)를 상대로 불허 명령 무효화와 재심사 청구 소송을 제기.
– 하지만 일본제철이 추진하는 소송전은 시간이 오래 걸리고 승소 가능성도 크지 않다는 분석이 나옴. 게다가 이달 20일 취임하는 트럼프 당선인이 6일 소셜미디어(SNS)에 “관세가 더 수익성이 있고 가치가 있는 회사로 만들어줄 텐데 왜 지금 그들은 US스틸을 팔기를 원하느냐”며 재차 반대의 뜻을 나타내 전망이 불투명한 상황.
4. 말레이시아, 전력·물 부족 우려에 글로벌 데이터센터 ‘문턱 높이기’
– 세계 빅테크(거대 정보기술기업)들이 앞다퉈 동남아 투자 경쟁에 나선 가운데, 데이터센터 유치 경쟁에서 가장 앞서가는 곳으로 꼽히는 말레이시아가 데이터센터 투자에 대해 ‘문턱’을 높이고 있음. 막대한 전력과 냉각수를 소비하는 데이터센터 특성상 전력·물 부족 우려가 제기됨에 따라 관련 대책을 갖춘 투자 제안만 받아들이겠다는 것.
– 6일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 닉 나즈미 닉 아흐마드 말레이시아 천연자원·환경지속가능성부 장관은 정부가 데이터센터 투자 유치에 “더욱 선택적”으로 되고 있다고 이 매체에 밝혔음. 나즈미 장관은 “우리는 그저 아무 데이터센터나 원하지는 않으며 더 첨단적인 인공지능(AI)이나 다른 기술을 갖춘 데이터센터가 온다면 (허용을) 고려할 것”이라고 말했음.
– 그는 최근 말레이시아에서 엄청난 데이터센터 건설 붐으로 수자원·에너지자원이 많은 압박을 받게 됨에 따라 이런 자세를 취하게 됐다고 설명. 또 많은 기업이 말레이시아에서 데이터센터를 운영하기 위해 전력·물 조달에 웃돈을 줄 의향을 나타내고 있다면서 데이터센터들이 그렇게 할 것으로 예상한다고 밝혔음. 다만 데이터센터 투자 유치에 긍정적인 기본 방침에는 변화가 없음을 시사.
– 말레이시아, 특히 싱가포르와 국경을 접한 남부 조호르주는 최근 수년간 동남아 최대의 데이터센터 허브로 떠올랐음. 앞서 2019∼2022년 싱가포르가 전력·토지 부족 우려 때문에 신규 데이터센터 건설 승인을 유보하자 싱가포르와 국경을 접하고 땅값이 저렴한 조호르로 데이터센터 투자가 몰렸음. 시장조사업체 백스텔에 따르면 조호르주에는 현재 22개 데이터센터가 운영 중이고 추가로 8개가 건설 중.
– 하지만 데이터센터가 이 지역의 전력·물 수급에 부담을 줄 수 있다는 우려에 따라 조호르주 정부는 지난해 6월 임시 위원회를 구성, 데이터센터 투자 신청을 심사하기 시작. 그 결과 지난 11월까지 제출된 신청 14건 중 외국 데이터센터 운영사가 낸 4건이 반려됐다고 싱가포르 일간 스트레이츠타임스가 전했음.
5. ‘아세안 최대 경제국’ 인도네시아 브릭스 합류
– 중국·러시아 주도 신흥 경제국 연합체로 불리는 브릭스(BRICS)에 아세안(ASEAN·동남아시아국가연합) 최대 규모 경제국으로 꼽히는 인도네시아가 합류. 올해 브릭스 의장국인 브라질의 루이스 이나시우 룰라 다시우바 정부는 6일(현지시간) 성명을 통해 “인도네시아가 오늘 브릭스 정회원국으로 공식 가입한다”며 “인도네시아는 글로벌 사우스(Global South) 협력에 긍정적인 기여를 할 것”이라 밝혔음.
– 글로벌 사우스는 주로 남반구에 위치한 신흥국과 개도국을 통칭. 이로써 브릭스 정회원국은 브라질, 러시아, 인도, 중국, 남아프리카공화국, 이집트, 에티오피아, 이란, 아랍에미리트, 인도네시아 등 10개국으로 늘었음. 인도네시아는 2023년 아프리카공화국 요하네스버그 정상회의에서 가입에 대한 지지를 받은 이후, 지난해 10월 출범한 프라보워 수비안토 정부에서 가입 의향을 공식적으로 전달.
– 앞서 조코 위도도(조코위) 인도네시아 전 대통령은 2023년 8월 영상 성명을 통해 “브릭스 신규 회원국이 되려면 관심 의향서를 제출해야 하는데 인도네시아는 서한을 제출하지 않았다”고 밝힌 바 있음. 취임 첫 해외 순방지로 중국을 택했던 프라보워 대통령은 그러나 지난해 10월 러시아 카잔에서 열린 브릭스 정상회의에 대표단을 보내 정회원국 가입을 공식화.
– 브릭스라는 명칭은 최초 5개 정회원 국가(브라질, 러시아, 인도, 중국, 남아공) 영문 앞글자를 딴 것. 유엔개발회의(UNCTAD)에 따르면 브릭스는 이들 5개 회원국만으로도 전 세계 인구의 42%, 영토의 26%, 국내총생산(GDP)의 23%, 교역량의 18%를 차지. 한동안 외부에 문호를 개방하지 않았던 브릭스는 2023년 본격적인 외연 확장에 나서면서 두 배(회원국 수 기준)로 몸집을 키우게 됐음.
– 일각에서는 중국과 러시아가 ‘글로벌 통상 전쟁’에서 트럼프 2기 행정부의 미국 우선주의 정책 시행에 대응하기 위해 브릭스를 활용할 수도 있다고 지적. 최근 두 나라를 중심으로 ‘달러 대안을 찾자’는 주장이 이어지고 했는데, 이에 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인은 ‘달러에서 벗어나려는 브릭스 국가들’이라고 통칭하며 “브릭스가 달러 패권에 도전하면 100% 관세를 부과할 것”이라고 위협하기도 했음.
6. 튀르키예 “IS 핑계로 PKK 독려해선 안돼”
– 하칸 피단 튀르키예 외무장관은 6일(현지시간) 자국이 테러단체로 규정한 시리아 내 쿠르드족 계열 반군 조직을 지원해서는 안 된다고 서방에 경고. 일간 사바흐, AFP 통신 등에 따르면 피단 장관은 이날 앙카라에서 아이만 사파디 요르단 외무장관을 만난 뒤 기자회견에서 “시리아의 상황이 바뀌었다”며 “쿠르드노동자당(PKK)과 쿠르드민병대(YPG)가 제거되는 것은 시간문제”라고 말했음.
– 그는 “다에시(이슬람국가·IS)를 핑계로 PKK를 독려하려는 정책을 펴고자 해도 그럴 방도가 없을 것”이라고 단언. 피단 장관은 시리아 등 중동에서 IS의 위협에 맞서 무엇을 할 수 있을지를 사파디 장관과 논의했다고 덧붙였음. 레제프 타이이프 에르도안 튀르키예 대통령도 이날 연설에서 “튀르키예는 시리아가 분열되는 상황을 용납할 수 없다”며 “조금이라도 위험이 감지되면 필요한 조치를 하겠다”고 말했음.
– PKK는 튀르키예와 미국 양쪽에서 테러단체로 지정돼 있음. 하지만 튀르키예는 YPG도 PKK 계열로 간주하는 반면 미국은 시리아 내전 과정에서 YPG가 주축인 시리아민주군(SDF)을 지원하면서 튀르키예와 마찰. 미국은 IS 견제를 위해 SDF가 필요하다는 입장. 시리아 반군 하야트타흐리르알샴(HTS)의 바샤르 알아사드 정권 축출 과정에 일조한 친튀르키예 무장단체는 현재도 시리아 북동부에서 SDF와 충돌하고 있음.
– 이와 관련해 토니 블링컨 미 국무장관은 지난달 “ISIS(IS를 미국이 가리키는 명칭)가 다시 고개를 들지 않도록 하는 데에 SDF가 중요하다”고 언급. 지난 3일 유럽연합(EU)을 대표해 시리아를 찾은 독일·프랑스 외무장관도 ‘쿠르드족 통합’을 시리아 과도정부에 주문. HTS가 세운 시리아 과도정부도 이 사안을 둘러싼 서방과 튀르키예 사이 긴장을 의식하는 눈치.
7. 이스라엘, 트럼프 복귀에 ‘요르단강 서안 합병’ 기대 확산
– 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 취임이 2주 앞으로 다가오면서 요르단강 서안의 유대인 정착촌 내에서 이스라엘 합병이 가능해지는 것 아니냐는 기대감이 번지는 것으로 전해졌음. 요르단강 서안 점령 자체를 국제법 위반으로 보는 국제사회와 달리 이스라엘 극우 정권에 집권 1기부터 친화적이던 트럼프 당선인은 정착촌 확대를 넘어 요르단강 서안의 합병까지 지지할 수 있다는 것.
– 미국 일간 뉴욕타임스(NYT)는 6일(현지시간) 팔레스타인 자치구인 요르단강 서안에서 관측되는 유대인 정착민들의 이 같은 이런 분위기를 전했음. 요르단강 서안은 1967년 제3차 중동전쟁 때 이스라엘이 점령한 지역. 국제법에 따라 원칙적으로 팔레스타인 자치정부(PA)가 행정권을 지녔으나, 실질적으로는 이스라엘이 국제사회의 반대에도 통제하고 있으며 유대인 정착촌까지 유지하고 있음.
– 이스라엘은 나아가 요르단강 서안에 이스라엘의 주권을 적용하겠다는 의도를 숨기지 않고 있음. 현재 요르단강 서안에는 약 50만명의 유대인 정착민과 270만명의 팔레스타인인이 거주하고 있음. 유엔에 따르면 2023년부터 지금까지 이 지역에서 팔레스타인인 약 1천명, 이스라엘인 약 50명이 살해당하는 등 가자자구 전쟁 전후로 이곳의 갈등도 깊어지고 있음.
– 이런 가운데 백악관에 복귀하는 트럼프 당선인이 이스라엘 극우 정권의 요르단강 서안의 합병 강행에 힘을 실어줄 수 있다는 것이 정착민들의 희망. 앞서 트럼프 당선인은 1기 행정부 시절 주이스라엘 미국 대사관을 텔아비브에서 예루살렘으로 옮기고 정착촌 건설이 국제법 위반이 아니라고 선언하는 등 이스라엘에 힘을 실어준 바 있음.
– 다만 일각에서는 순진하게 트럼프 당선인의 지지에만 기대서는 안 된다는 회의론도 제기. 트럼프 당선인의 1기 행정부가 이스라엘이 요르단강 서안의 약 30%를 병합하는 ‘세기의 거래’를 제안했다가 팔레스타인의 반발 속에 이내 철회하고, 이스라엘과 아랍에미리트(UAE) 등 일부 아랍 국가 간의 외교를 정상화하는 ‘아브라함 협정’으로 선회했던 사례 등이 근거.
– 트럼프 당선인은 집권 1기의 주요 외교 성과로 자랑하는 아브라함 협정을 완성하기 위해 이스라엘과 사우디아라비아의 외교 정상화를 추진할 것으로 예상. 이를 성사시키려면 팔레스타인 문제에 대한 이스라엘의 양보가 필요해질 수 있음. 이슬람권의 맹주를 자처하는 사우디아라비아는 이스라엘과 관계 정상화의 타협할 수 없는 전제조건으로 팔레스타인의 독립국 인정을 요구해왔음.