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사회
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‘세월호’ 침몰, 달라이 라마 위로전문
티베트의 정신적 지도자인 달라이 라마가 세월호 침몰 사고와 관련, 국내 티베트 관련 단체를 통해 애도의 뜻을 전했다. 티베트 망명정부의 공식 한국 사무소인 티베트하우스코리아 대표 남카 스님은 20일 “달라이 라마가 전날 밤늦게 박근혜 대통령 앞으로 세월호 침몰 사고에 대한 위로 전문을 이메일로 보내왔다”고 밝혔다. 달라이 라마는 전문에서 “참담한 여객선 사고에 깊은…
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中, 온라인·모바일미디어 전통매체 추월
칭화대-사회과학원 조사…온라인광고, TV광고와 시장규모 대등 중국에서 모바일 미디어 등이 급성장하면서 신문과 라디오, TV 등 전통 매체들이 설 자리를 잃고 있다. 대만 연합보는 중국 칭화(淸華)대학교 신문방송학원과 중국사회과학원 사회과학문헌출판사가 공동 발표한 ‘2014 중국 미디어산업 발전 보고서’를 인용해 20일 이같이 전했다. 보고서에 따르면 지난해 시장 점유율에서 온라인 및 모바일 미디어가 전통 매체를 앞질렀다.…
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태국, ‘한국을 위한 기도’ 행사 개최
진도 여객선 침몰 사고에 대해 태국 언론이 상세히 보도하고 관련 행사를 여는 등 각별한 관심을 표명하고 있다. 영문 일간지 더네이션은 20일 1면을 포함해 2개 면에 걸쳐 조난자 구출 작업 진행 과정, 희생자 가족들의 고통, 세월호 승무원 구속 등 진도 여객선 사고 관련 상황을 상세히 전했다. 신문은 또 시사 전문 자매방송사인…
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‘세월호’ 진도관제센터와 교신 확인
“구호조처 취하라” 지시받고도 31분간 지체 세월호가 사고 당시 제주교통관제센터(VTS)와 교신한 데 이어 진도VTS와도 31분간 교신한 것으로 확인됐다. 당시 진도 VTS는 첫 교신 때부터 “구호조처를 취하라”고 지시했으나 실제 조치는 31분 뒤에나 이뤄졌던 것으로 드러났다. 세월호는 사고가 나기 전까지는 제주VTS와 교신했으며, 진도VTS는 해경의 구난 지시를 받고 교신을 시작했다. 20일 검경합동수사본부 등에 따르면…
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잘못된 ‘장유유서’ 문화가 ‘세월호 참사’ 키웠다
며칠 째 고국에서는 여객선 세월호의 참사로 인해 말들이 많다. 먼저 피해자들의 명복을 빈다. 사고 발생 후 가장 먼저 구명정을 타고 배를 떠나 생명을 부지한 선장에 대한 비난의 목소리가 이곳 필리핀까지 우렁차게 들린다. 그리고 그에 대비되는 외국의 선장들에 대한 미담도 많이 들린다. 그 대표적인 사례가 버큰헤드호의 선장과 타이타닉호의 선장이다. 1852년 버큰헤드호가…
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中, “선장의 오판이 ‘세월호’ 참사 불렀다”
중국 전문가들이 지난 16일 침몰한 ‘세월호’에서 대규모 실종자가 발생한 것은 선장의 오판이 결정적이었다고 지적했다. 항운 전문 사이트 항운계(航?界) 치인량(??良) 총편집장은 저장성(浙江省) 지역신문 첸장완바오(?江??)와의 인터뷰에서 이번 사고 중 실종자가 많이 발생한 원인에 대해 “승객들이 재빨리 탈출하지 못한?원인은 아마도 선장의 오판 때문이었을 것”이라고 말했다. 치인량 총편집장은 “(사고 발생 당시) 선장은 문제가 그리…
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높이 1㎞ 세계최고층 사우디 ‘킹덤타워’ 곧 착공
홍해 인근 제다에 27일 착공…부르즈 칼리파보다 172ｍ높아 높이 1㎞에 달하는 초고층 빌딩 ‘킹덤타워’가 조만간 사우디아라비아의 홍해 연안에서 착공에 들어간다. 18일(현지시간) 미국 CNN과 중동 건설전문매체 ‘컨스트럭션 위크’는 홍해 연안 도시 제다에서 킹덤타워의 건설이 이달 27일 시작될 예정이라고 소개했다. 이 건물의 완공 후 높이는 3천280피트(약 1㎞)로 현재 세계 최고층인 두바이의 부르즈 칼리파(828ｍ)보다…
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日, 빠른 출입국 위해 공항에 얼굴인식시스템
2020년 도쿄 올림픽을 준비 중인 일본 정부가 외국인 관광객에게 신속한 출입국 심사를 제공하기 위해 주요 공항에 얼굴인식 시스템을 재도입할 계획이다. 일본 법무성 입국관리국은 도쿄 하네다(羽田) 공항과 나리타(成田) 공항에 5주간 얼굴인식 시스템을 시범적으로 적용할 계획이라고 교도통신이 19일 보도했다. 얼굴인식 시스템은 공항 심사 과정에서 찍은 승객의 사진과 여권 전자 칩에 저장된 정보를…
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日, ‘세월호’ 침몰 “선내 구조 파악이 중요”
2009년 일본어선 전복 사고 때 4일만에 구조된 사례 있어 일본 해상보안청 관계자는 세월호 생존자 수색과 관련, “선내 구조를 확실히 파악하는 게 우선 중요하다”고 말했다. 이 관계자는 18일자 마이니치(每日)신문에 “그 다음은 사고 발생 시 어디에 승객들이 모여있었는지를 파악하고 마지막으로는 선내에서 생존자를 발견한 후의 구출 경로를 확보하는 게 중요하다”고 덧붙였다. 일본에서는 2009년…
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