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    [Japan Today] ‘일본경제신문’ 케넥티드카 보급 앞둔 자동차메이커에 쓴소리

    [아시아엔=정연옥 일본어번역가] “독자규격을 쓸데없이 고집하여 고립된다면, 휴대전화처럼 ‘갈라파고스’가 될 수밖에 없다.” “자동차 메이커가 단독으로 서비스를 만들기에는 한계가 있고, 외부기업과 함께 하는 것이 현실적이다. 외부기업을 종래의 하청업자가 아니고 대등한 파트너로서 여기는 것이 시너지를 이끌어내는 첩경이다.” 경제문제에 관한 한 정확한 분석과 예측으로 자타가 공인하는 <일본경제신문>이 일본의 ‘커넥티드카’의 본격 보급을 앞두고 자동차 메이커에…

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  • 日토요타통상, 전기자동차용 리튬 대량 확보

    일본의 종합상사 토요타통상이 아르헨티나에서 리튬 생산에 참여한다고 26일 <일본경제신문>이 보도했다. 일본기업이 리튬의 권익을 획득한 것은 이번이 처음이다. 아르헨티나 북서부의 오라로스염호의 개발 허가를 받은 토요타통상은 5000만달러(약 39억엔)을 투자해 오스트레일리아의 광산회사 오르크브레(ORE.AX)와 합작회사를 설립, 합작회사를 통해 권익의 25%를 획득했다. 리튬은 하이브리드자동차(HV) 등에 탑재하는 전지에 사용되는 재료로 2014년 2월부터 연 1만7500톤을 생산한다. 현지…

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